ほーらね、○印が仲良く３つ並んで・・・
9/17に受験したアルミの溶接試験、合格しました。
ま、とりあえずホッと胸を撫で下ろした次第です。
ただ、合格後に「認定料」なる年貢のようなモノを
約4,000円も取られるのは、腑に落ちませんが・・・

ま、いいか。セコイことはこの際忘れて、
今夜はパーッと、宴じゃ、宴じゃ。合格祝の宴じゃ。
酒をジャンジャン持ってこい !!

と、ハジケちまいたいのは山々なのですが、
今週末、なんとまた溶接の試験が・・しかも２つ。
その学科試験の勉強もしとかないといけないので
もうしばらく辛抱我慢、辛抱我慢。（関取かっ？）

カウ・ガールズの皆に「モウ、最高 !!」との賛辞と
スペッシャル・サイズの金のウ○コを頂いたので
“よし”とするか・・・

今年も残り２ヶ月。寒さも本格的となります。（除・沖縄）
どうか皆さん、風邪など引きませんように。
たとえ皆さんが引いてしまったとしても、
どーか、ワタシだけは引きませんよーに・・・。（切望）

さァーて、いよいよ明日は溶接の試験。
今回は軟鋼（所謂、一般的な鉄）とステンレス（流し台に使われてるアレ）です。
プラス、ステンレス溶接は学科の試験もあります。

当然今回もタップリ練習したし、演習問題もしつくしたので心配ご無用。
油断は禁物ですが、９月のアルミニュウムの試験の時みたいには
緊張しなさそうだし、いつものようにやれば失敗する事は、まず無いでしょう。
結果速報は後日・・・

では、ここでスペシャル・プレゼンツ。テキストの演習問題から一問。

次の文は、ステンレス鋼の熱処理について記述したものである。
（　　　）内に入る適当な語句を、(1)〜(4)から１つ選びなさい。

オーステナイト系ステンレス鋼で、母材中に固溶しているＣ（炭素）の大部分を
Ｔｉ（チタン）やＮｂ（ニオブ）の炭化物として析出させ、Ｃｒ（クロム）炭化物の
粒界析出を防止することにより、耐粒界腐食性を向上させるもので、
ＳＵＳ３２１やＳＵＳ３４７に対して行う熱処理のことを（　　　）という。

(1)安定化熱処理　　(2)焼き戻し　　(3)焼きなまし　　(4)固溶化熱処理

どうです？分かる方いらしゃいます？なかなかムズイでしょ？フフフ・・・
で、正解は・・・えーっと、なんだっけか？　　勉強しよーっと。ハハハ・・・　　　

だっら〜・・・
本日は土曜日の溶接試験の代休。ほかに用事もなかったので、午前中からのんびり風呂につかったり、近所のホームセンターに工具を見に行ったり、夕方、ソファでうつらうつらしたりと、一生懸命「ダラダラ」していました。
試験の結果？至って普通です。練習の時と同じように作業をこなしてきただけです。全く緊張することもありませんでした。
正式な結果は２ヶ月後くらいでしょうけど。
今回の試験種目は、前回７月に溶接科全員で受けたものよりも少しレベルが高く、しかも２種目ということで、受験後の皆の顔を見ていると、悲喜こもごもといった感じでした。
「練習では上手くいってたのに・・」という声も聞かれましたが、それはたまたま上手くいっていただけのことで、失敗の可能性を全て克服していなかったのだと思います。練習中に様々な失敗を経験し、その全てに対処を施して試験に臨む、それが練習と言うものだと思います。
しかし本当に大切なのはそのような練習ではなく「結果」です。
色んな試験は勿論、レースも。
「過程」が大事だという人もいますが、ワタシはやはり「結果」が出なければ、その「過程」は「？」だったのではないかと思うのです。「失敗」をフィードバックして「結果」に導いてはじめて「？」だった「過程」も「◎」になるのではないでしょうか。

日曜はカート場、with TEAM AGO
きのうはワタシがカートをドライブしていた頃のメカニック、そして現在はメカニックの師匠である“武次さん”が久し振りに遊びにこられました。
ワタシはカッちゃんのカートのブレーキをオーバーホールする予定だったのですが、初めての作業で今ひとつ自信がありませんでした。しかし武次さんが居れば鬼に金棒、ひとつひとつ丁寧に教えてもらいながら勉強させていただきました。
「師匠、アリガトウゴザイマス。」

という訳でマツダ・ティーチャー、ブレーキのＯＨは終了しました。しかしこちらで準備していたブレーキパッドは型が合わずにつけられませんでしたので次回忘れずにご準備ください。あとブレーキオイルも。エンジンは今週末にでもピストンその他交換いたします。ブレーキの方は武次師匠監修のもと作業を行ったので間違いないと思いますが、エンジンの方は弟子単独の作業となりますので・・・
高瀬さんのブレーキも次回一人でやらないといけないし・・・

メカニック修行中のムラキです。

う〜、寒ッ・・・
この季節、ワタシのフェイバリット・シングスには
朝風呂がエントリーしてまいります。
キンと冷え切った空気に包まれて目を覚まし、
まだ暖かいベッドになんとか惜別し、バスルームへ。

湯温４２℃に設定しswitchをＯＮ。
温まるまで、coffeeを飲みながらＰＣに目を通し、
しばし待ちます、待ちます・・・。
給湯器の音が静かになったらバスルームへＧO!!!

肩までゆっくりつかっていくと
「ウィ〜ッ・・」
と、意味不明の科白が自然に漏れてしまいます。
なにせオヤジですから・・・

窓から入り込んでくる鳥の囀りを聞きながら
ゆっくりと、そしてぼんやりとつかります。
１０分もすると、眠っている間にカチコチ固まった体が
心とともに解き解されます。
なんと贅沢な時間なのでしょう。

この季節、朝のムラキはアルデンテ。
さぁ、温かいうちにお召し上がれ。

この週末はカート三昧・・・。
と言っても、カート場ではなく、某所でカッちゃんのエンジンとキャブレターのオーバーホール。そして今度新しくカートを始める方のフレーム、及びエンジンのセットアップを行いました。
カッちゃんのエンジンはワタシ一人での作業でしたが、新たにセットアップしたカートは、武次師匠に助手として横につきながら、エンジンマウントの作製、クラッチ、ピストンのＯＨ、ブレーキのセットを。そして親分の横につきながら、シートのセットを行いました。途中、新品タイヤも組んだりしました。

実際にカートを走らせるのはドライバーかもしれませんが、そこには、メカニックの多くの知識や技術、努力によるバックアップが不可欠なのだとあらためて実感する週末でした。

自分で組んだエンジン、フレームで走る。
カートを始めて２３年、また新しい楽しみを見つけたような気がする今日この頃です。

さてさて’９０にはドライバーとして九州チャンピオンになることができたので、つぎはメカニックとしてＮｏ．１を
目指すのも悪くはないかなと・・・。
とても奥が深いメカニック、もっともっと勉強しまっせェ。

只今、ツールボックス・キャビネットを製作中。
といっても、ようやく図面が仕上がったところですが・・・

カート場でツールボックスを地ベタに直接置いて作業するのは能率が悪いし、第一素人くさい・・・
かといって市販のキャビネットは重いし、運搬の際、場所をエラクとってしまう。
という訳で、折りたたんでコンパクトにできるキャビネットを作ってみることに。しかもアルミ製で軽く、キャスター付きで移動もラクチンなヤツ。
文章だけでは、そのアイデアとセンスの素晴らしさが
上手く伝えられないのが残念でしかたありません・・・
写真の図面からその凄さを想像してください。
想像だけでたりなきゃ、妄想にも参加してもらって・・

構想１週間、図面作成２日。部品総数約５０点の大作。高瀬さんが思わず欲しくなるようなハイクオリティを目指します。マジで・・・テレショップ「ツイスト＆シェイプ」の次にくるのはコイツかもしれません・・・
なにかいいネーミング考えとこう。
『ツールボックス＆シェイプ』なんてどぉよ？
まぁ、工具をほとんど持っていないカッちゃんには、
「猫に小判」なんでしょうねぇ・・・。
製作予定日数は５日、気合入れるぜ、イエイ。

ちなみに今夜は『サッカー』と『ピンポン』観戦。
スポーツの秋でございます。

アルミパーツの切り出しと、正確な寸法、穴あけや
Ｒ加工のためのケガキが終了。
今回、切り出しにはグラインダではなく、電動ノコギリを用いて、より正確な寸法での切断に務めてみました。しかし図面上では０．５ミリ単位での加工が必要となるので、電動ノコギリでもやはり無理。というわけで全てのパーツをプラス４ミリで切断し、その後正確なサイズでケガキを行い、ハンドグラインダ＋ヤスリで仕上げるという手法に。ハッキリ言って手間がかかってます。
現在ようやく半分くらい済んだとこ・・・先は長いぞ。
写真のような状態で「ポッキー“アルミ味”、新発売！」そんなジョークで終わらせようかなぁ・・。
週明けは寸法だしの残りとボール盤による穴あけ、
そしてＲ指定・・・もとい、Ｒ加工作業です。
メインの溶接作業はまだまだ先だな。来週中に
でっきるかな、でっきるかな、さてさてふふ〜ん♪

どぉーよ。我が家からの夕景、1/365です。
最近ワタシの入浴シーンを除いて、サービスショットが少なかったですからね・・。
女神大橋の工事も着々と進んでいるみたいで、東岸から伸びるハシオ君と西岸から伸びるハシコさんの
接吻も時期、見れそうな感じです。
その瞬間には「ヒューヒューだよ !!」と、冷やかしてあげるつもりです。

あぁ、寂し・・・・・

高瀬様から松田様へプレゼントを預かってまいりました。新品同様、１ヒートのみ使用のＢＳ０２タイヤです。高瀬さん、０２タイヤよりもグリップの良いタイヤを購入した為、たった一度しか使っていないタイヤを「カッちゃんごとき」にポーンとプレゼントしてくれました。
よっ、見た目どうりの太っ腹 !!
実は今日、カッちゃんも乗る予定だったのですが、急遽１０年間の過去と格闘する羽目となり、不参加となりました。かなり楽しみにしていたらしく、昨晩、カッちゃんに預けているエンジンスターターを取りに大学病院まで出向くと、完璧にしょげていました。「せっかく乗る予定にしてたのに・・・」と言いながら、差し入れのアイスクリームをペロリとたいらげ、残りのお菓子が入ったコンビニの袋をぶら下げて、トボトボと仕事場へと戻っていきました。その後姿はすっかり肩が落ち、まるでロケットのよう・・。来年の春に学会発表する抄録の締め切りが間近で、テンパッテいる、否、ガンバッテいる様子です。
まぁいいじゃないですか、こんなに素敵なプレゼントを頂いてきたんですから。それもこれも高瀬さんの人柄、というよりも、ひとえにワタシの日頃の行いというもの。
感謝の気持ちは『高瀬さん：ワタシ＝２：８』位でね。
・・・にしてもウチの玄関、スンゴイことになっています。まさにガレージ状態。それに、一人暮らしにもかかわらず、「一体何人お客さん来てるの・・」みたいな靴の数・・。ほんと、とっちらかってます。なんとかせねば・・・

【 HAPPY BIRTHDAY TO YOU !! 】
本日、２４回目のBirthdayを迎えられた貴女
お誕生日、おめでとうございます。
初めて逢って５年近く
すっかりお姉さんになりましたねぇ。
色気の方は・・・・・。
この一年も、楽しくて、充実した時間を
一杯詰め込んでくださいね。

『ウオーッ !!　フルスロットル、全開じゃーッ !!』
とは言っても、作業着のズボンのハナシです・・・。
先程帰ってきて「さぁ、洗濯しましょ。」とセミ・ヌードになろうとしたところ
あそこはまさに『カモン・ベイビィ』状態でした・・・。
帰りにコンビニにも寄ったというのに・・・ハズカシクテ死にそうです・・

ところで明日、ちょいと野暮用でスーツを着なければなりません。
数日前、ちゃんと入るのか恐る恐るためしに着てみると、見事にジャスト・マイ・サイズ。
うーん、新調したネクタイもなかなかいい感じです。
最近、着る機会が少ないのですが、気持ちを“ ピーン ”と引き締めてくれるスーツ、
とても大好きです。さぁ、靴も磨いたし、ネクタイとチャックをピシッとしめて出掛けますか。

ちなみに、今回の野暮用、ある意味『御見合い』・・・と言えなくもないのかな。　

左上、ようやくメインとなるフレーム部分の溶接が終了。
左端の４本のパーツが、今回とても重要な働きをします。

右上、作業はこのような状態で行います。
溶接では、その熱により歪みが発生するため、ミリ単位でパーツを加工していても、寸法に狂いが生じてしまいます。
そのため、「治具」と呼ばれるガッチリ固定する道具を用いたり、溶接順序を考慮するなどして、歪みを最小限に抑える方法を考えなければなりません。ただ溶接するだけでも難しいアルミですが、この歪み対策にもとても気を使います。ちなみにアルミはＴＩＧ（ティグ）溶接という装置で行います。機械の先端から溶接時にアークと一緒にアルゴンガスが放出され、溶接部分を空気から遮断し、酸化を防止するという方法で、厚さの薄い金属の溶接が可能で、外観が美しく仕上がるという、この先さらに需要が高まるであろうといわれているトレンディー溶接なのです。
溶接でも“流行通信”しているワタクシなのです・・・

左下、このような姿勢で作業を行います。
Photoデルモは、美容師のライセンスを持っていて、
最近ワタシも髪を切ってもらっている哲平クンです。
ヒップをチラリと覗かせながら、真剣に作業しているところを
盗撮してみました。
もしかして哲平クンの作業着って、ローライズなの？

ちなみに、「御見合いのようなもの。」無事終了致しました。
「それじゃあ後は若いモノ同士で・・」というスタンダードな
科白は聞くことが出来ませんでしたが、まずまずの感触だったと思います。御返事は来週あたりではないでしょうか・・

先週、ペンチで歯のチェックをしていたら、「ポロリ・・」。
夏、仮付けしてもらってた歯がご覧のような状態に。
「女だらけの水泳大会」のポロリなら大歓迎なんですけど・・
「そうだ、伊万里へ行こう。」
別に某ＪＲのＣＭではありませんが、そんなこんなで
神様、仏様、高瀬サマのもとへ、週末行ってまいりました。
実はこの歯の形をした物、乳歯が抜けた子供に、その歯を家まで無くさないように持たせるためのケースなのだそうです。なんだか洒落てますよね。
で、ペンチはカッちゃんのエンジンをメンテするために
“わざわざ”購入したものです。
なに？なんか感じ悪い？

また来週、オジャマします。

でも、こちらの海も、とても綺麗でしょ。

ま、今回無事帰ってこれたのも、すぐに「人を呼ぶ」という対処をとったワタシの判断力と、困ったヤツを見事に演じきったワタシの演技力のおかげ。うーむ、流石ワタシです。

左のPhoto、柱の隣にスタ蔵が停まっている・・・という映像を想像しながらご覧下さい。
さて、つぎの土曜はどこまで走ろうか・・・