長崎新幹線の建設中止を求める県民の会
 (略称 「新幹線」建設中止の会)

「のぞみ・ひかり・こだま」も走れないのに“新幹線”とはおかしくない?

「新幹線」建設中止の会
の結成と会則
 のぞみ・ひかりも来ないのに新幹線?   建設中止を
求めるビラ
 新幹線とは?
(その基準)
 膨大な建設費  フリーゲージ
トレインとは 
 県民多数は
「新幹線必要ない」 
  料金はどうなる  大型事業のために
県民生活予算切り捨て
建設着工認可へ
抗議声明 
長崎市長発言への抗議
と撤回の申し入れ 
金子長崎県知事へ
建設中止の署名届け
長崎「新幹線」の
歴史的経緯
 
ニュース08/4/26号 西九州ルート
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県民の暮らしと
新幹線を考える集い
 
   
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 ブログ・「新幹線」建設中止の会
 
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この会は、長崎「新幹線」の建設中止を求める県民の会
  (略称 「新幹線」建設中止の会)と言います。

 九州新幹線西九州ルート(通称・長崎新幹線)は、新幹線と言えるものでないので、長崎「新幹線」と表現します。

 この「新幹線」は、博多から長崎までとして計画されています。博多−鳥栖間は九州新幹線を走り、鳥栖から武雄温泉まではJR在来線を走ります。武雄温泉から諫早までは新しくつくる新線を走り、諫早から長崎まではJR在来線を走ります。

 長崎「新幹線」は、新幹線と言えないもので、時間短縮効果も20分程度しかありません。しかし建設費用だけで4000億円を超えるもので、まさに税金のムダ使いとしか言いようがありません。私たちはこの「新幹線」は建設を中止すべきだと考えて運動しています。

  代表委員 川崎 一宏(長崎県労働組合総連合議長)
       大橋由紀子(新日本婦人の会県本部副会長)
       菅  政和(長崎県民主医療機関連合会・医師)
       近藤 直 (佐世保民主商工会会長)  
  事務局長 中里 研哉(建交労長崎県本部委員長)

  事務所 全日本建設交運一般労働組合長崎県本部
       (略称 建交労長崎県本部)
       長崎市恵美須町719 danビル)
       電話 095-808-8800 FAX 095-829-1680
 

クリックしてご意見をお寄せ下さい。

新幹線列車は
長崎には来ません!
来るのは
かもめの改良型!

 

こんな「のぞみ」は長崎に来ない。
長崎「新幹線」では走れない

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  ご案内 


   県民の暮らしと
新幹線を考えるつどい
  (7月5日)
  (アマランス
)

 このまま進めていいのか長崎「新幹線」のテーマで開催しました。多数ご参加いただきありがとうございました。

 このホームページに紹介しています。

  「会」の目的 (会則から)
 
 
国、JR九州、長崎県、佐賀県などが建設に着工しようとしている九州新幹線西九州ルート(長崎「新幹線」)は、のぞみ・ひかり・こだまは走ることができません。導入が予定されているフリーゲージトレインは、安全性などに問題があり、運行の見通しさえたっていません。巨額の税金を投入しながら、時間短縮はわずかなど、費用対効果に大いに疑問があります。